行業資訊
海南省環島旅游公路工程初步設計及概算獲批復
備受關注的海南省環島旅游公路工程前期工作取得實質性進展——項目初步設計及概算近日獲省發展改革委批復，項目主線路線989.0公里，概算投資達163.5億元。這是記者10月17日從省發展改革委獲悉的。
根據政府投資管理的有關規定，省發展改革委今年9月批復了海南省環島旅游公路工程初步設計及概算。項目主線路線989.0公里，其中，新改建段454.2公里，利用段534.8公里。連接線路線全長440.4公里，其中，新改建段58.2公里，利用段382.1公里。主線一般路段采用雙車道三級公路設計標準，設計速度40公里/小時或30公里/小時，路基寬9.5米;連接線一般路段采用雙車道三級公路設計標準，設計速度40公里/小時，路基寬度7.5米或9.5米。瀝青混凝土路面。項目概算投資163.5億元。
海南省環島旅游公路貫穿海口、文昌、瓊海、萬寧、陵水、三亞、樂東、東方、昌江、儋州、臨高、澄邁等沿海12個市縣和洋浦經濟開發區，有機串聯沿途特色海灣、特色海角、特色小鎮和旅游景區、濱海度假區等。環島旅游公路對改善海南旅游產品供給、推進全域旅游具有重要意義。
更多相關信息 還可關注中鐵城際公眾號矩陣 掃一掃下方二維碼即可關注
文章推薦
- “全域土地綜合整治”的5個建設內容和6個整治模式
- 上海：《關于深入開展全市域土地綜合整治 助推郊野空間提質增效的實施意見》解讀
- 陽泉市規劃和自然資源局召開全域土地綜合整治工作專題會
- 工業園區“定制化”供水：中鐵城際智慧水務系統如何匹配高純度用水需求？
- 農村供水“最后一公里”破局：中鐵城際供水智慧系統如何解決分散站點運維難題？
- AI+物聯網：中鐵城際智慧供水系統如何從“被動搶修”轉向“主動防御”？
- 市政道路設計流程與技巧：新手快速上手的6個核心步驟
- 市政道路設計關鍵要點：從線形規劃到管線綜合的避坑指南
- 2025市政道路設計最新規范與全流程解析
- 自然資源部：推進全域土地綜合整治 已經累計整治超1000萬畝
